Hangzhou Carry Equipment co, Ltd se youn nan dirijan manifaktirè yo ak founisè nan kat wou chariot elektrik nan Lachin. Si w ap ale nan wholesale dirab kat wou elektrik chariot te fè nan peyi Lachin, akeyi yo ka resevwa lis pri nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri konpetitif.
FB20 / FB25 Kat wou elektrik chariot
Gwo -Devwa Jeni estriktirèl ak spesifikasyon avanse Powertrain
Achitekti teknik & Entegrite estriktirèl
Lè dekale jiska 2.0-tòn ak 2.5-tòn kapasite manyen materyèl, durability estriktirèl ak rezistans fatig eleman vin kritè prensipal yo pou achtè mondyal endistriyèl. LaFB20epiFB25 Kat wou elektrik chariotmodèl yo konstwi ak yon chasi asye ranfòse, lou{0}}kalib, ki fèt pou reziste kontinyèl gwo -très koupl.
Kamyon sa yo, ki gen yon plan modènize ki fabrike ak gwo -tansyon manganèz, kamyon sa yo minimize torsion ak flechi mast lè yo jere kapasite chaj maksimòm-. Pou asire fyab estriktirèl alontèm -, chak zòn soude kritik sibi tès ultrasons. Gwo -ankadreman gad anlè a bay yon kaj pwoteksyon rijid ki konfòm ak estanda sekirite entènasyonal yo, sa ki fè li yon avantaj solid, pèmanan pou gwo -maye fabrikasyon B2B volim ak enstalasyon distribisyon endistriyèl (opsyon OEM/ODM ki disponib).
Solisyon Jeni pou Gwo-Chaj Defi
💡 Avantaj materyèl ak jeni
Gwo -Mat ak fabrikasyon cha
Kontrèman ak modèl ki pi lejè yo, FB20 ak FB25 enkòpore ray mast ekstèn epè ak yon chariot fouchèt woulèt 6-ranfòse. Konpozisyon metal lou-devwa sa a garanti zewo deformation estriktirèl menm lè kenbe 2,000 kg a 2,500 kg chaj nan wotè.
Gwo-Kawotchou Pneumatic Solid
Ekipe ak kawotchou endistriyèl epè, gwo twou san fon -(7.00−12-12PR devan, 18×7−8-14PR dèyè), ki bay maksimòm rezistans twou ak traction siperyè atravè plak etaj faktori ki graj, inegal ak waf chaje deyò.
Jesyon tèmik ak sele
Tout modil elektwonik, ekipay fil elektrik, ak gwo -sistèm idwolik pwodiksyon an yo loje nan IP54-, pousyè- ak -imidite- patiraj prèv. Konfigirasyon doub-motè kondwi a enkòpore koule chalè entegre pou anpeche degradasyon tèmik pandan gwo -entansite, dèyè-orè travay dèyè.
🏭 Anviwònman ak demann operasyonèl yo
Machin lou & fabrikasyon otomobil
Enjenyè pou okipe metal lou, blòk motè, ak bobin asye anvan tout koreksyon san danje atravè etaj boutik pwodiksyon an.
Materyèl konstriksyon ak yad brik
Bati pou deplase palèt ankonbran, abrazif nan siman, bwa, ak materyèl bilding sou lakou depo deyò kote kondisyon etaj yo mwens pase pafè.
Chimik & Lou Endistriyèl Staging
Motè AC ki konplètman sele ak sistèm elektrik -gratis etensèl yo fè li yon chwa pi bon pou transpòte tanbou esansyèl ak resipyan entèmedyè esansyèl (IBC) andedan izin pwosesis chimik yo.
Pwosesis faktori nan charyo
Plis pwodwi ki gen rapò
FAQ sou Acha Global ak Jeni Teknik
Q1: Ki klas materyèl yo itilize nan chanèl mast seri FB20/FB25 pou kontwole deformation elastik anba chay plen?
A: Chanèl mast yo cho -woule soti nan koutim-enjenieri, prim-klas 25MnV (Manganèz Vanadyòm) alyaj asye. Konpozisyon metal espesifik sa a bay yon fòs sede eksepsyonèlman wo ak rezistans fatig konpare ak asye kabòn estanda. Anba kapasite chaj plen 2.5-tòn, sa a minimize defleksyon estriktirèl pou pi devan ak tòde bò-bò kote, sa ki garanti swivi vètikal egzak ak anpile pi an sekirite nan pozisyon etajè segondè.
Q2: Ki jan Sistèm Drivetrain la sou Modèl 2.0T/2.5T sa yo okipe Ranp k ap grenpe kontinyèl ak gradyan anbafe?
R: Transmisyon lou-devwa a itilize yon motè traction AC ki gen 11 kW ki wo -koupl ak yon asanblaj transaxle ki gen rapò lou-. Konbinezon sa a bay yon evalyasyon kontinyèl 15% gradyasyon pandan y ap plen chaje. Inite kontwòl elektwonik la gen lojik hill-otomatik kenbe, ki anpeche danjere woule-retounen lè w kanpe oswa rekòmanse sou ranp yo, bay modilizasyon koupl lis, previzib sou niveleur waf inegal.
Q3: Ki gwo -Devwa sele ak sistèm filtraj yo aplike pou pwoteje konpozan leve idwolik yo soti nan pousyè abrazif?
A: Silenn prensipal leve ak enklinezon yo ekipe ak sele pousye an poliyiretàn doub-lèv ak grate lwil oliv espesyalize ki aktivman siye tij piston difisil-chromed yo pandan chak kou. Tank idwolik la enkòpore yon filtè liy ki wo -efikasite 10-mikwòn retounen- ansanm ak yon bouchon pou respire presyon. Konfigirasyon milti-etap sa a anpeche pousyè konkrè ayeryèn, kouto metalik, oswa imidite antre nan blòk valv yo, pwoteje ponp presyon wo a kont nòt entèn yo.
Q4: Poukisa modèl FB20 ak FB25 yo itilize fouchèt long 1070mm ak pwofil pi epè kòm ekipman estanda?
A: Deplase jiska 2.0-tòn ak 2.5-tòn kapasite vle di manyen pi gwo gwosè palèt, tankou estanda 1200 × 1000mm palèt endistriyèl oswa glise machin lou. Estanda 1070 × 120 × 40mm konfigirasyon fouchèt la asire ke sant chaj la konplètman sipòte sou longè lam la. Te ajoute 40 mm epesè pwofil la ogmante modil seksyon estriktirèl asye a, elimine afesman fouchèt-tip anba operasyon siklik lou.
Q5: Ki karakteristik dyagnostik yo entegre nan sistèm elektrik la pou minimize tan depanaj pou ekip antretyen yo?
A: Sistèm kontwòl CURTIS ki abò a kominike dirèkteman atravè yon koòdone rèldo rezo kontwolè (CAN-otobis). Layout sa a kontinyèlman kontwole tout tanperati motè, konsomasyon aktyèl, ak pwodiksyon Capteur. Si yon anomali rive, yon kòd espesifik pwoblèm dyagnostik (DTC) parèt imedyatman sou tablodbò LCD operatè a. Sa a pèmèt teknisyen flòt lokal ou yo byen vit izole fay la san yo pa teste liy fil elektrik lamen, sa ki redui tan mwayen pou reparasyon (MTTR).
Baj popilè: kat wou elektrik chariot, Lachin kat wou elektrik chariot manifaktirè, founisè, faktori
